隨著社會(huì)的發(fā)展，隨處可見的工業(yè)化，小型柴油機(jī)的出現(xiàn)既解放了勞動(dòng)力也避免了解決一些相較于比較小的場(chǎng)景是大型柴油機(jī)使用不方便以及成本高。隨著小型柴油機(jī)的普遍使用，小型柴油機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)燒瓦的情況，接下來(lái)我們一起探究下小型柴油機(jī)燒瓦的原因。

一，小型柴油機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致溫度過(guò)高，使得機(jī)油濃度和粘度都降低，軸瓦與軸頸間的摩擦力會(huì)變大從而引起燒瓦。

二，相關(guān)零件磨損或者零件間隙大小不對(duì)。機(jī)油泵使用不斷增加后，相關(guān)零件磨損嚴(yán)重，不能及時(shí)提供潤(rùn)滑油，從而引起燒瓦。主軸瓦或連桿瓦磨損嚴(yán)重或者零件間的空隙大小不對(duì)，過(guò)大過(guò)小都會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油膜不易形成，造成燒瓦現(xiàn)象。

第三，使用不符合機(jī)車技術(shù)要求的機(jī)油。比如機(jī)油老化，黏度低；機(jī)油內(nèi)有水；機(jī)油型號(hào)選擇不符等。

第四，潤(rùn)滑油路出現(xiàn)故障。由于曲軸潤(rùn)滑油道堵塞從而引起的燒瓦。

第五， 油底殼內(nèi)機(jī)油不足。當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間油底殼內(nèi)機(jī)油不足時(shí)，特別容易引起燒瓦。

因此，當(dāng)小型柴油機(jī)出現(xiàn)燒瓦的情況時(shí)，可以從以上幾個(gè)方面進(jìn)行排查。